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特急「オホーツク」は、1972年10月にそれまでの急行「大雪」の格上げで誕生しました。
登場時から札幌-網走間の運転で、これは現在まで変わらずに続いています。
その後も急行列車からの格上げや特急「おおとり」の廃止に伴う代替などで増発され、最盛期は昼夜合わせて5往復に成長。
1982年から「オホーツク」でも使われてきたキハ183系は、2023年3月のダイヤ改正で定期運用から完全に撤退。
以降は、かつて「スーパーおおぞら」で活躍したキハ283系が「オホーツク」で運用されることになっています。
★特急「オホーツク」やまなみ 旭川車掌所 1999年10月発行

★特急オホーツク 1987年3月発行

★キハ183系新国鉄色「オホーツク」 旭川駅 2005年11月発行

★エゾカンゾウと183系 網走駅 1991年6月発行

★ネットワーク北海道(4) 特急オホーツク 1993年5月発行

★特急オホーツク号「大雪」 旭川車掌所 1998年11月発行

★網走湖と特急オホーツク 網走駅 1993年4月発行

★新緑と夜行特急オホーツク9号 網走駅 1993年7月発行

★OKHOTSK 1992年6月発行

★快速する特急オホーツク 網走駅 1993年4月発行

★夜行列車 特急オホーツク 札幌車掌所 2002年3月発行

★残雪と特急オホーツク 網走駅 1993年1月発行

★オホーツク ヘッドマーク 札幌車掌所 2002年2月発行

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